Se etter en løs gasshette

Har kjøretøyet ditt et løst bensindeksel? Siden det er en liten og enkel komponent – ​​vanligvis bestående av plast – kan du anta at den er ufarlig. Alle gassdrevne kjøretøyer har en hette som tetter bensintanken. Når den blir løs, vil den ikke lenger skape en lufttett forsegling. Som et resultat kan en løs gasshette føre til flere problemer når den ignoreres.

Miljøforurensning

Å kjøre kjøretøyet med en løs bensinhette vil bidra til miljøforurensning. Det kan ikke nødvendigvis lekke gass ut av tanken. Ikke desto mindre vil gassdamp nesten helt sikkert lekke ut og inn i atmosfæren. Du kan til og med lukte de distinkte gassdampene når du går inn og ut av kjøretøyet. Gassdamp er hydrokarboner, og som alle hydrokarboner kan de bryte ned ozonlaget.

CEL

En løs bensinhette kan utløse Check Engine Light (CEL). Kjøretøy som bruker en motorkontrollenhet (ECU) med OBD-11-teknologi er designet for å oppdage gassdamplekkasjer. Hvis du har et løst gap, vil kjøretøyet lekke gassdamp. Det kan ikke skje umiddelbart, men kjøretøyets ECU vil til slutt utløse CEL som svar på en løs bensinhette.

Mislykkede utslipp

Hvis du bor i en stat eller by som krever en årlig utslippstest, kan kjøretøyet ditt mislykkes i testen hvis det har en løs bensinhette. Kravet til utslippstesting varierer avhengig av regionen. I mange regioner vil imidlertid testanlegget sjekke integriteten til gasslokket ditt. De vil fjerne kjøretøyets bensinhette og koble den til en maskin. Maskinen vil deretter sjekke om gasslokket er ordentlig forseglet. Hvis det lekker, vil kjøretøyet ditt mislykkes i testen.

For det andre vil du ofte mislykkes i en utslippstest hvis kjøretøyet ditt har CEL på. Andre problemer kan også forårsake CEL. Enten det er en løs gasshette eller en mislykket katalysator, er en opplyst CEL ofte jordet for feil under en utslippstest.

Dårlig drivstoffeffektivitet

Du kan forvente dårlig drivstoffeffektivitet med et løst bensindeksel. Noen rapporter tyder på at kjøring med en løs bensinhette vil redusere drivstoffeffektiviteten med så mye som 10 %. Du kan med andre ord forvente å betale opptil 10 % mer når du fyller drivstoff. En løs gasshette lar gassdamp lekke. I stedet for å gå inn i motorens forbrenningskammer, vil disse dampene unnslippe til omgivelsene, og fremmer dermed dårlig drivstoffeffektivitet.