Hva er et EVAP-system (evaporative emission control)?

Bensindamp er giftig for mennesker. I følge US Centers for Disease Control and Prevention (CDC), kan eksponering føre til hodepine, kvalme og til og med besvimelse eller død. Heldigvis er alle kjøretøy pålagt å ha et inneslutningssystem som hindrer bensindamp fra å lekke inn i kabinen eller atmosfæren. Kjent som et Evaporative Emission Control (EVAP) system, er det en viktig del av alle gassdrevne kjøretøy.

Oversikt over EVAP-systemer

EVAP-systemer består av flere deler som arbeider sammen for å inneholde bensindamper, hvorav en er en dampbeholder. Også kjent som en kullbeholder, er den designet for midlertidig å fange og lagre bensindamper. Dampbeholderen vil absorbere bensindamper, hvoretter den vil holde på dem i en midlertidig periode. Dampbeholderen vil senere rense disse lagrede bensindampene ved å sende dem til motorens forbrenningskammer hvor de brennes.

Dampbeholdere krever en renseventil. Renseventilen, som navnet antyder, er ansvarlig for å rense de lagrede bensindampene. Den vil åpne med jevne mellomrom slik at bensindampene sendes til motorens forbrenningskammer.

En annen vanlig del av et EVAP-system er en gasshette. Gasslokk er designet for å hindre at bensindamp lekker ut av tanken. Noen av dem kan tillate atmosfærisk luft å komme inn i bensintanken og dermed utjevne tankens trykk. Uansett, gasshetter hindrer bensindamp fra å lekke ut av tanken.

Hvorfor et EVAP-system er viktig

Uten et EVAP-system - eller med et defekt EVAP-system - vil kjøretøyet lekke bensindamp. Noen av disse bensindampene kan komme inn i kabinen der de setter deg og passasjerene dine i fare for ulike helseproblemer. Alternativt kan bensindampene lekke ut i atmosfæren der de bidrar til smog og miljøforurensning.

EVAP-systemfeil kan også føre til at kjøretøyets Check Engine Light (CEL) slår seg på. Og når CEL slås på, vil kjøretøyet ditt vanligvis mislykkes i alle utslippstester.

Vanlige årsaker til EVAP-systemfeil

Du lurer kanskje på hva som får EVAP-systemer til å mislykkes. Ulike deler av et EVAP-system kan svikte på forskjellige måter. Pakningen rundt leppen på en gasshette kan for eksempel slites ut. Når pakningen brytes ned, kan gasshetten tillate at bensindamp lekke ut av tanken.

Spyleventiler kan derimot svikte ved å sette seg fast. De kan sette seg fast åpne eller fastlåste. Hvis den sitter fast, vil dampbeholderen fortsette å samle opp bensindamper. Hvis den sitter fast lukket, vil dampbeholderen konstant rense bensindampene ved å overføre dem til motorens forbrenningskammer.

.button { display: inline-block; polstring: 20px 30px; tekst-align: center; font-familie: Sans-Serif; farge: #ffffff; bakgrunnsfarge: #cb2029; border-radius: 0px; disposisjon: ingen; } Handle evap-produkter