Det som bør og ikke bør gjøres ved å fylle på servostyringsvæske

Det som bør og ikke bør gjøres ved å fylle på servostyringsvæske

5. februar 2021

kjøretøyets panser åpen

Etterfylling av servostyringsvæske

Har kjøretøyet lite servostyringsvæske? I så fall bør du fylle den på nytt så snart som mulig. Alle kjøretøy med servostyring har et væskefylt reservoar. Under kjøring vil væske overføres fra dette reservoaret til servostyringspumpen hvor det hjelper til med styring og svinging. Du kan fylle på kjøretøyets servostyringsvæske hvis reservoaret er lavt, men du bør følge noen få ting du må og ikke gjøre.

Velg riktig type

Som med andre typer bilvæsker, må du velge riktig type servostyringsvæske. Ulike kjøretøy krever forskjellige typer servostyringsvæske. Noen av dem bruker bare automatgirolje, mens andre bruker syntetisk servostyringsvæske. Se kjøretøyets brukerhåndbok for mer informasjon om hvilken type servostyringsvæske du skal bruke.

Ikke hell i feil reservoar

Du bør unngå å helle servostyringsvæsken i feil reservoar. De fleste kjøretøy er designet med flere reservoarer, som hver inneholder en bestemt type væske. Det er et reservoar for servostyringsvæske, bremsevæske og kjølevæske - for ikke å nevne girkasse- og motorvæskerommene. Du vil finne riktig reservoar før du fyller på kjøretøyets servostyringsvæske.

Bruk en trakt

Det anbefales at du bruker en trakt når du fyller på kjøretøyets servostyringsvæske. Reservoarer har en smal åpning. Uten en trakt kan du ved et uhell søle noe av servostyringsvæsken inne i kjøretøyets motorrom. En liten mengde sølt væske vil sannsynligvis ikke skade kjøretøyet ditt, men det er fortsatt something du bør prøve å unngå. Bruk av en trakt vil sikre at all servostyringsvæsken havner i reservoaret og ikke inne i kjøretøyets motorrom.

For å finne en trakt, sjekk ut vår nettbutikk.

Ikke overfyll den

En annen feil å unngå er overfylling av reservoaret. Når du inspiserer siden av reservoaret, bør du legge merke til to horisontale linjer. Den nederste linjen indikerer det "lave" nivået, mens den øverste linjen indikerer det "høye" nivået. Hvis du overfyller reservoaret med så mye væske at det går over topplinjen, kan det lekke. 

Se etter lekkasjer

Du bør se etter lekkasjer når du fyller på kjøretøyets servostyringsvæske. Hvis reservoaret er lavt, betyr det at servostyringsvæske renner ut av kjøretøyets styresystem. Kanskje det er en slitt o-ring i pumpen, eller kanskje ledningen som går fra reservoaret til pumpen har et hull i seg. Uansett bør du prøve å finne lekkasjen slik at du kan fikse den. Ellers må du fortsette å fylle på reservoaret med ny servostyringsvæske.