Motoren kjører rik vs mager: Hva er forskjellen?

Motoren kjører rik vs mager: Hva er forskjellen?

24. september 2018

Å vite om motoren din går rik eller mager er nøkkelen til å optimalisere ytelsen.

Å kjøre rik vs magert avhenger av bilens forhold mellom drivstof-til-luft-forbruk. Alle forbrenningsdrevne gassmotorer brenner en kombinasjon av luft og drivstoff. Når disse kommer inn i forbrenningskammeret, tenner en gnist dem for å produsere kraft. Ulike forhold mellom luft og drivstoff kan føre til at bilen din blir rik eller mager. Ingen av dem er bra for kjøretøyets ytelse. Så, hva er forskjellen mellom dem? Og hvordan vet du om bilen din er rik eller mager? Det er lett å se når du kjenner tegnene.

Motoren kjører rike symptomer

Når en bil kjører rik, betyr det at motoren mottar for mye drivstoff og for lite luft. Hvis bilen din er rik, vil du sannsynligvis oppleve disse symptomene:

  • Lav bensinkjøring
  • En sterk lukt av bensin, spesielt på tomgang
  • Kontroller varselet om motorlyset
  • Problemer med motorytelse
  • Feil på utslippstesten
  • Ødelagte eller sotede tennplugger
  • Svart røyk fra eksosen din
  • Høyt innhold av karbonmonoksid

Når det ikke er merket av, kan en rik-gående motor forringe bilens katalysator. Den gjør dette ved å tette omformeren med sedimenter laget av forbrenning av overflødig drivstoff.

Det er mange årsaker til en rik-kjørende motor. Skitne luftfiltre er et av de vanligste. Filtre fanger opp og fjerner sedimenter før de kommer inn i motorens forbrenningskammer. Hvis filteret er skittent, kan ikke luft passere gjennom filteret, noe som hindrer det i å nå motoren. Her er noen andre årsaker til at en motor går rik:

Drivstoffinjektorer sitter fast i åpen posisjon Defekt MAF-sensor Dårlig O2-sensor Defekt MAP-sensor Defekt motorkjølevæsketemperatursensor Dårlig inntakstemperatursensor Defekt drivstofftrykkregulator Defekt injektor

Symptomer på magert motor

Å løpe magert er det motsatte av å løpe rik. Begrepet "mager" refererer til når bilens motor får for mye luft og ikke nok drivstoff. Når dette skjer, vil din bil, lastebil, varebil eller SUV oppleve ett eller flere av disse symptomene:

  • Problemer med å starte 
  • Svak akselerasjon
  • Rengjør tennplugger/ingen rester på tuppene
  • Sjekk at motorlampen lyser
  • Motorstopp
  • En generell reduksjon i kjøretøyets ytelse
  • Rengjør tennplugger/ingen rester på tuppene
  • Sjekk at motorlampen lyser
  • Motorstopp
  • En generell reduksjon i kjøretøyets ytelse

Mager-gående motorer kan være forårsaket av tette drivstoffinnsprøytninger. En dårlig drivstoffpumpe eller en vakuumlekkasje kan også forårsake dette problemet. Å fikse problemet betyr å utføre en rekke reparasjoner som inkluderer:

  • Skifte bensinpumpe
  • Skifte drivstoffilter
  • Bytte av drivstofftrykkregulatoren
  • Bytte av drivverkets kontrollmodul
  • Bytte ut en eller flere injektorer
  • Bytte ut oksygensensorer
  • Bytte ut masseluftstrømsensoren
  • Reparasjon av en vakuumlekkasje

Running Rich vs Lean: Hva du skal gjøre med det

Det er best å starte med å sjekke kjøretøyets motorkontrollenhet (ECU) med en kjøretøy diagnoseverktøy. Avhengig av bilen din og sensoren du bruker, kan du kanskje diagnostisere hva som forårsaker problemet. For å fikse det, kan det hende du trenger en tennpluggnøkkel, en oljefilternøkkel og en rekke andre hånd verktøy for å fikse problemet. JB Tools har det største utvalget av disse verktøyene til de beste prisene. Både fagfolk og gjør-det-selv-arbeidere henvender seg til oss for lave priser på beste bilverktøymerker.