Kald luft vs kort luftinntak: Hva er forskjellen?

Kald luft vs kort luftinntak: Hva er forskjellen?

3. juni 2021

motorens luftinntak

Når du undersøker luftinntakssystemer for kjøretøyet ditt, vil du sannsynligvis komme over kald luft og kort ram. De er to av de mest populære typene luftinntak på markedet. Mens de begge vil forsyne kjøretøyets motor med luft, er de ikke de samme. Kaldluftinntak skiller seg fra korte stempelinntak på flere måter.

Hva er et kaldluftinntak?

Et kaldluftinntak er en type luftinntak som er preget av plasseringen. Den er plassert utenfor motoren der den er i stand til å lede kjølig luft fra kjøretøyets eksteriør til motoren.

Tradisjonelle luftinntak, inkludert de fleste fabrikkluftinntak, er vanligvis plassert inne i motoren. Temperaturen inne i motorer er selvfølgelig vanligvis høyere enn utvendig temperatur. Derfor gir tradisjonelle luftinntak varmere luft til motoren. Med et kaldluftinntak vil kjøretøyets motor tilføres kald luft fra utsiden fordi det er der de er plassert.

Hva er et kort ram-inntak?

Et kort ram-inntak er en type luftinntak som lever opp til sin navnebror ved å ha en kort design. Det ligner på et kald luftinntak. Både kaldluftinntak og korte stempelinntak er plassert utenfor motoren. Som et resultat vil de begge gi motoren kjøligere luft enn et tradisjonelt inntakssystem.

Hovedforskjellen mellom et kaldluftinntak og et kort inntak er lengden. Korte ram-inntak er kortere enn sine kaldluft-motstykker. De består begge av et filter som er koblet til et rør. Korte ram-inntak har rett og slett et kortere rør enn kaldluftinntak.

Forskjeller mellom kald luft og korte raminntak

Kaldluftinntak gir kjøligere luft til motoren enn korte sylinderinntak. Fordi de er kortere, er korte ram-inntak nærmere motoren. Ettersom luft genererer varme rundt motoren, vil noe av den komme inn i det korte ram-inntaket. Kaldluftinntak er lenger unna motoren, så de er i stand til å produsere kjøligere luft.

Kald luft og korte ram-inntak kan begge øke kjøretøyets ytelse. Et kald luftinntak vil gi drivstoff til motoren med kald, komprimert luft som inneholder mer oksygen. Til sammenligning vil et kort ram-inntak redusere avstanden luften må reise for å nå motoren.

Korte ram-inntak er derimot mindre utsatt for vann og rusk. De fleste kaldluftinntak er installert relativt lavt. Når du kjører over vannpytter, kan vann og rusk sprute på den lavthengende væsken.