Kontroller motorlys kontra vedlikehold som kreves: Viktige forskjeller

De fleste moderne kjøretøyer har to forskjellige lys i dashbordet: et vedlikeholdskrevende lys og et kontrollert motorlys. Noen sjåfører antar at de er like, og tror at bilen deres trenger service når et av disse lysene aktiveres. Imidlertid er det vedlikeholdskrevende lyset helt annerledes enn kontrollampen for motor. For å lære mer om disse to lysene og hva de betyr, fortsett å lese.

Vedlikehold nødvendig

Det vedlikeholdskrevde lyset, også kjent som servicekrevende lys, utløses strengt tatt av kjørelengde. Ulike bilprodusenter har forskjellige standarder for når dette lyset aktiveres. En bils vedlikeholdskrevende lys, for eksempel, kan aktiveres en gang for hver 10.000 lys, da vil den forbli på til den har blitt deaktivert manuelt.

Hensikten med vedlikeholdspåkrevet lys er å oppmuntre sjåfører til å ta bilen inn for regelmessig vedlikehold, som oljeskift, tennplugger, nye dekk, etc. 

Vanligvis vil bilspesialister nullstille det nødvendige vedlikeholdslyset når de utfører service på kjøretøyet. Hvis de ikke gjør det, kan du imidlertid tilbakestille det selv, selv om trinnene for å tilbakestille det nødvendige vedlikeholdslyset varierer avhengig av merke og modell kjøretøy.

Sjekk motorlyset

Check engine-lyset, også kjent som service engine soon light, er annerledes på flere måter. For det første aktiveres den ikke basert på kjørelengde, men den aktiveres snarere når en spesifikk feil er identifisert et sted i kjøretøyet. Hvis bilen din begynner å bli overopphetet, for eksempel, kan kontrollampen for motoren aktiveres, noe som indikerer at du bør stoppe umiddelbart.

Hvis kontrollampen din aktiveres, må du bruke en spesiell "kodeleser" for å identifisere det underliggende problemet. De fleste bildelebutikker har disse kodeleserne, som de vil bruke gratis for å finne ut hva som utløste kontrollampen i kjøretøyet ditt.

Alternativt kan du kjøpe en kodeleser i stedet for å låne en fra den lokale bildelerbutikken. Kodelesere har blitt ganske billige med årene, med mange sjåfører som ser på dem som en smart investering, spesielt hvis du eier flere kjøretøy i familien. Med en kodeleser kan du raskt og enkelt identifisere årsaken til kontrollampen.

Vanlige årsaker til kontrollampen inkluderer:

• Defekt gasslokk
• Dårlig katalysator
• Overopphetet motor
• Lavt oljetrykk
• Dårlig oksygensensor
• Dårlig luftmengdesensor
• Slitte tennplugger eller ledninger
• og mer...