6 grunner til at kjøretøyet ditt brenner olje

Hvis kjøretøyet ditt brenner olje, må du undersøke for å finne årsaken. Olje tjener flere formål i forbrenningsmotorer. Den smører de interne komponentene, fjerner rusk og regulerer temperaturen. Uten olje - eller med lave oljenivåer - kan kjøretøyets motor få katastrofale skader. Her er seks mulige årsaker til at kjøretøyet ditt brenner olje.

#1) slitte stempelringer

En av de vanligste årsakene til at kjøretøy brenner olje er slitte stempelringer. Stempelringer er mekaniske tetninger som, som navnet tilsier, sitter rundt stemplene. De består typisk av O-ringer som danner en barriere mellom stemplene og sylinderveggene. Over tid kan stempelringer slites ut, noe som resulterer i at olje lekker inn i forbrenningskammeret hvor den blir brent med gass og luft.

#2) feil oljetype

Bruk av feil type olje kan føre til økt oljeforbruk. Ikke alle varianter av olje er like. Noen av dem er tykkere og mindre viskøse enn andre. Høyviskositetsoljer som dette er mindre sannsynlig å lekke forbi stempelringer og andre tetninger. Uansett bør du bare bruke den typen olje som anbefales av kjøretøyets bilprodusent.

#3) Overoppheting av motoren

Hvis du lar kjøretøyets motor overopphetes, kan det føre til at den brenner olje. Normalt vil kjølevæsken og radiatoren holde kjøretøyets motortemperatur i sjakk. Men det kan oppstå problemer som gjør at motortemperaturen kan øke utover "normale" nivåer. Hvis motoren overopphetes, kan den brenne olje.

#4) pcv-systemfeil

Svikt i kjøretøyets PCV-system (Positive Crankcase Ventilation) kan føre til økt oljeforbruk. PCV-ventilen kan for eksempel bli tilstoppet. En tett PCV-ventil vil føre til trykkoppbygging i veivhuset. Alt dette trykket kan tvinge olje forbi tetningene der den blir brent i forbrenningskammeret med gass og luft.

#5) blåst hodepakning

En blåst hodepakning er en vanlig årsak til oljeforbruk. Toppakning er store tetninger som sitter mellom motorblokken og sylinderhodet. Den inneholder mange forskjellige passasjer, inkludert passasjer for olje, kjølevæske og forbrenningsgasser. Hvis kjøretøyets toppakning svikter, kan disse væskene og gassene blandes sammen. Oljen kan lekke inn i forbrenningskammeret, noe som vil føre til at kjøretøyet brenner olje.

#6) Alderdom

Hvor gammel er kjøretøyet ditt? Mange sjåfører er overrasket over å høre at det er normalt at eldre kjøretøy brenner i det minste litt olje. Hvis kjøretøyet ditt har passert 10-årsgrensen, vil det sannsynligvis brenne litt olje. Det som imidlertid ikke er normalt, er overdreven oljeforbruk. Selv om kjøretøyet ditt er eldre enn et tiår, bør det ikke forbruke eller på annen måte brenne mye olje. For høyt oljeforbruk er vanligvis et tegn på et underliggende problem, for eksempel slitte stempelringer eller feil type olje.